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德國SKF/CR/CFW油封

2021-10-8
1519次
德國SKF/CR/CFW油封
詳細(xì)介紹:
骨架油封是用于旋轉(zhuǎn)軸的標(biāo)準(zhǔn)密封件,由金屬骨架和彈性 層在模具中硫化連結(jié)在一起的,主要應(yīng)用在低壓力,

較高速旋轉(zhuǎn)場合,骨架油封帶自防塵能力。如發(fā)動機(jī)、車輛傳動系統(tǒng)、汞、馬達(dá)、齒輪箱的密封。

--應(yīng)用范圍廣

--溝槽簡單,易于安裝

--使用壽命長

--價格便宜

--可長期貯備

油封是用來封油(油是傳動系統(tǒng)中最常見的液體物質(zhì),也泛指一般的液體物質(zhì)之意)的機(jī)械元件,

它將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤滑油滲漏。靜密封和動密封(一般往復(fù)運(yùn)動)用密封件叫密封件。

油封的代表形式是TC油封,這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封,一般說的油封常指這種tc骨架油封。

油封的常用材料有:丁腈橡膠,氟橡膠,硅橡膠,丙烯酸酯橡膠,聚氨酯,聚四氟乙烯等。選擇油封的材料時,

必須考慮材料對工作介質(zhì)的相容性、對工作溫度范圍的適應(yīng)性和唇緣對旋轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn)時的跟隨能力。

一般油封工作時其唇緣的溫度高于工作介質(zhì)溫度20~50℃,在選擇油封材料時應(yīng)予注意。

詳情請參照:橡膠種類及特性。

油封的工作范圍與油封使用的材料有關(guān):材料為丁腈橡膠(NBR)時為-40~120℃,亞力克橡膠(ACM)-30~180℃,氟橡膠(FPM)-25~300℃。


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